本賽季16個中超聯(lián)賽主場，能算得上專業(yè)足球場的僅有上海虹口足球場和天津泰達使用的團泊足球場，至于俱樂部擁有產(chǎn)權的球場，只有河南建業(yè)的航海體育場一座。既專業(yè)又專屬的足球場，目前在中超還無從尋覓。
中超聯(lián)賽的球場問題由來已久，2013年亞足聯(lián)曾檢查過16座中超球場，合格的僅有6座。如今，中超球場的整體水準雖有所提升，但仍有坑洼不平的“菜地”存在，對球迷的服務也難言周全。由于絕大多數(shù)的球場所有權不屬于俱樂部，自然無法進行及時有效的維護與改造。場地方為了生存，幾乎無一例外會在聯(lián)賽間歇期舉行演唱會等商業(yè)活動，草皮無法得到及時的修復和養(yǎng)護。
一座球場屬于一支球隊，一支球隊屬于一座城市，但在中超賽場，這種歸屬與認同，因為產(chǎn)權問題而變得不那么簡單。
不久前，河北華夏幸福俱樂部啟動了球場方案的票選，5家著名球場設計公司的投標方案與公眾見面。這意味著華夏方面將以自己投資、設計、建設、運營的方式，擁有一座高標準的專業(yè)足球場。在5天的網(wǎng)絡投票時間內(nèi)，共有31萬人次參與，可見球迷對這座新球場的熱切期待。
如今，一座足球場的屬性已經(jīng)不僅是為了承辦比賽，更應該成為一座城市的地標建筑，并能夠在周邊形成濃厚的體育氛圍。為了打造新球場，從2015年年底，華夏幸福就派出專人前往20多個國家，對數(shù)十座著名球場進行考察和調研。華夏幸福的新球場的座席將達到4.5萬個，將達到世界杯小組賽比賽標準。
“有恒產(chǎn)者有恒心”,有志于擁有自己球場的俱樂部展現(xiàn)出深耕足球的決心，對球場的規(guī)劃和呵護也必將傾注更多心力。出現(xiàn)更多屬于俱樂部產(chǎn)權的專業(yè)球場，無疑是改善中超球場狀況的有效路徑，打造百年俱樂部也才不是一句空談。
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